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Comment l’affluence façonne la loi d’échelle entre la fréquence des bus et la demande
Dans un article publié dans PNAS [1], une équipe de physiciens dirigés par Marc Barthelemy, physicien à l’IPhT, montre que les réseaux de bus urbains obéissent à une loi d’échelle robuste, où la fréquence de service apparaît comme une loi de puissance de la demande passager et de la durée des lignes. À partir de données portant…

Agenda
21 septembre 2026
11h00 – 12h30
Anomalous diffusion in integrable models
Salle Claude Itzykson, Bât. 774
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